| 特 長 |
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- 出力電流アップによりアーク特性を向上。
- 溶接状態が容易に確認できるカラフルインジケーターを採用。
- 短絡防止回路内蔵
- 定電流・定電圧による2段自動切り替え充電方式で電池効率をアップ。
- 放電容量にあわせた最適充電。
- バッテリーの充電完了後、自動的に維持充電に移行する自己放電防止回路内蔵。
- 本体部・バッテリー部の分離運搬が可能。
- 車輪ストッパーを標準装備。
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| コントロールパネル |
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| 仕 様 |
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溶接能力 |
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| 型 式 |
MBW-170 |
溶接棒 |
使用率 |
交流100V電源 併用時 |
バッテリーのみの使用時 |
充 電 装 置 部 |
入力定格 |
交流100V 50/60Hz 880W(1200VA) |
φ4.0 |
20% |
7本 |
ー |
| 出力定格 |
直流36V 最大18A |
φ3.2 |
20% |
40本 |
100V併用時に比べて30〜50%になります |
| 充電方式 |
定電流・定電圧 (均等・維持充電自動切替え方式) |
30% |
20本 |
| 冷却方式 |
強制冷却 |
40% |
15本 |
本 体 部 |
定格出力電流 |
70〜170A |
φ2.6 |
20% |
100本 |
| 定格負荷電圧 |
DC26V |
30% |
50本 |
| 無負荷電圧 |
DC43.5V |
40% |
30本 |
| 定格使用率 |
20〜40% |
※この表はいずれも100%充電時の溶接本数です。電源電圧・バッテリー充電状態・ケーブルの太さや長さによって変わりますので、目安としてお使いください。
※メーカー保証期間は、バッテリー3ヶ月・本体12ヶ月となります。 |
| 電流切り替え |
2段切替(70〜120A/100〜170A) |
| 使用溶接棒 |
φ2.6〜φ4.0 |
| 冷却方式 |
強制冷却 |
| バッテリーの種類 |
SEB-35 |
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| バッテリーの個数 |
3直列(12V×3=36V) |
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| 外形寸法(o) |
W404×L564×H586(取手・車輪を含む) |
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| 質 量(s) |
本体部:23、バッテリー部:52 |
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